Det russiske rikets hovedstad - Moskva
Avreise 24. mai 2012.
Moskva, det russiske rikets hovedstad, overvelder de fleste ved synsinntrykket. Ingen etterlates i tvil om at dette er et stormaktssentrum.
Moskva, det russiske rikets hovedstad, overvelder de fleste ved synsinntrykket: Ingen etterlates i tvil om at dette er et stormaktssentrum. Alle gamle russiske byer har et Kreml, som betyr festning, men for de fleste er ordet Kreml ensbetydende med maktutøvelsen i Moskva. I dag har byen over ti millioner innbyggere, og siden Sovjetunionen ble oppløst i 1991, er den også blitt et økonomisk sentrum, styrket ytterligere av de enorme inntektene fra olje- og gasseksport. For historie- og kulturinteresserte byr den på rikdommer som plasserer den i toppskiktet av Europas turistmål. Bolsjoj-teatret holder stillingen som en av verdens tre-fire fremste opera- og ballettscener. De to mest kjente symfoniorkestrene er også på verdensnivå.
Kulturskattene ble tatt godt vare på i kommunistperioden, selv de som det av politiske grunner var vanskelig å vise frem. I dag er de overdådige kirkene i Kreml restaurert, det samme er Vasilij-katedralen på Den røde plass. Frelser-katedralen, som ble jevnet med jorden i 1930 som ledd i kampen mot kirken og religionen, ble gjenreist i 1990-årene på initiativ fra kirken og president Boris Jeltsin. Alle disse bygningene har direkte tilknytning til landets herskere fra Ivan den grusomme til Jeltsin via Stalin. Den siste preger stadig bybildet med sine ”katedraler” – de store bløtkakeformede bygningene.
Vi får like etter ankomst en direkte påminnelse om et brutalt avsnitt i 1900-tallets historie: Noen kilometer sør for flyplassen, like ved veien, er det reist digre spanske ryttere for å markere hvor frontlinjen gikk og tyskerne ble stanset i desember 1941.
Et mer stillferdig minnesmerke om samme århundre finner vi ute i forstaden Peredelkino, hvor forfatteren Boris Pasternak (1890-1960) er begravet ved den lille landsbykirken, og hvor han levde en stor del av sitt liv. Etter omveltningen i 1991 er Moskva også blitt en by for dem som forbinder et vellykket turistbesøk med restauranter og varetilbud, hva enten det er tale om stormagasiner, butikkgater eller markeder. Men trafikken gjør at det er ikke enklere å bevege seg i den, selv om det er blitt lettere å komme dit. Det kan være fornuftig å basere seg på å gå så mye som mulig, men vi skal få reist med, og sett på, den berømte undergrunnsbanen med de særpregede utsmykningene.